28/07/2013, 11:11
justamento Horatio.
eu sei que o fórum é para isso, mas sempre tem alguém que vai defender o peixe até o final e nunca vai assumir que tem falhas que poderiam ter sido evitadas ou minimizadas.
pelo tanto de equipamento eletrônico que o cobalt tem, uma bateria pequena é um contra-senso, mas fazer o quê, reclamar, reclamar e reclamar, até que chegue ao deptº de engenharia.
outro quesito é a respeito dos vidros eletricos, ué, nós estamos no brasil e aqui nada regula a respeito de haver automatismo dos vidros, apenas há uma regulação impondo o uso do antiesmagamento, se há isso, é claro que pode-se utilizar o tão falado automatismo.
alívio de pressao nos vidros? é imperativo, visto que de todos os cobalt que experimentei recentemente (fiz isso porque achei que o meu veio com defeito de fábrica) todos tinham imensas dificuldades de se fechar as portas dos passageiros em um único movimento, sempre precisando de 2 a 3 tentativas, para ter sucesso (ou então, se cavalo for, bate e fecha de uma vez, mas ai, vai ferrando tudo). Qual motivo da GM mandar esses carros assim? segurança? creio que não, porque vc vai ficar no estacionamento tentando fechar a porta do carro.
eu sei que o fórum é para isso, mas sempre tem alguém que vai defender o peixe até o final e nunca vai assumir que tem falhas que poderiam ter sido evitadas ou minimizadas.
pelo tanto de equipamento eletrônico que o cobalt tem, uma bateria pequena é um contra-senso, mas fazer o quê, reclamar, reclamar e reclamar, até que chegue ao deptº de engenharia.
outro quesito é a respeito dos vidros eletricos, ué, nós estamos no brasil e aqui nada regula a respeito de haver automatismo dos vidros, apenas há uma regulação impondo o uso do antiesmagamento, se há isso, é claro que pode-se utilizar o tão falado automatismo.
alívio de pressao nos vidros? é imperativo, visto que de todos os cobalt que experimentei recentemente (fiz isso porque achei que o meu veio com defeito de fábrica) todos tinham imensas dificuldades de se fechar as portas dos passageiros em um único movimento, sempre precisando de 2 a 3 tentativas, para ter sucesso (ou então, se cavalo for, bate e fecha de uma vez, mas ai, vai ferrando tudo). Qual motivo da GM mandar esses carros assim? segurança? creio que não, porque vc vai ficar no estacionamento tentando fechar a porta do carro.
