Motor Não Pegar Depois de Poucas Horas Parado

[Antonio Marcos G Pimentel]

Pois é, eu cheguei a duas conclusões. Uma é que vou trocar meu Cobalt ano que vem por um Etios, bem melhor e um pouco mais barato.

A outra é a seguinte (pode ser que seja o problema pra quem tenha gás). A gambiarra que o pessoal do gás faz quando liga a caixinha comutadora nos painel de fusíveis estava mal feita. quando o carro trepidava ou fazia uma curva fechada, o fio se movia e fazia mau contato com o slot de fusível em que estava, pra acender as bolinhas de luz e trocar o combustível. Pois bem, fui num eletricista porque era simples, era só colocar bem colocado o fio no slot. O eletricista fez uns testes e viu que o fio estava num slot que roubava energia, não era um slot vazio!!! Ele trocou o slot e nunca mais deu o problema. Teve uma única vez que ele não deu partida, mas sinalizou, sem engasgar, acho que porque estava frio mesmo. Mas talvez seja por aí.

De qualquer maneira, já me arrependi de Cobalt...