19/05/2016, 19:23
(Este post foi modificado pela última vez em: 19/05/2016, 19:25 por sidnei sales.)
Amigo, depende de quanto tempo quer ficar com o carro, para ter um retorno do investimento.
Eu instalaria hoje o de 4 geração pelo custo beneficio, veja neste fórum tem vários relatos de instalações.
Se você não usa o carro todo dia, instalaria um cilindro de 10 m³, deve dar uma media de 130km.
O meu é de 5 geração esta fazendo em regime misto de Campo grande até Del Castilho (RIO DE JANEIRO) 210km com
cilindro de 16 m³ sem engarrafamento.
http://www.cobaltclube.com.br/thread-764-page-5.html
veja fotos da instalação do meu KIT 5º geração LANDIRENZO.
Eu instalaria hoje o de 4 geração pelo custo beneficio, veja neste fórum tem vários relatos de instalações.
Se você não usa o carro todo dia, instalaria um cilindro de 10 m³, deve dar uma media de 130km.
O meu é de 5 geração esta fazendo em regime misto de Campo grande até Del Castilho (RIO DE JANEIRO) 210km com
cilindro de 16 m³ sem engarrafamento.
http://www.cobaltclube.com.br/thread-764-page-5.html
veja fotos da instalação do meu KIT 5º geração LANDIRENZO.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-

