25/04/2016, 12:24
Amigo, antes de gastar para descobrir vamos pelo mais fácil.
Tire a descarga e veja o catalizador, não gasta peça só mão de obra, para descartar
catalizador quebrado e miolo da descarga solto.
Não foi isso, peça ao mecânico para tirar a correia de acessórios, aquela que passa
no ar condicionado, alternador e direção, ai você vai eliminar varias causa.
Pode ligar o carro tranquilo, a bomba água fica peso na correia dentada, caso continue.
Verificar o esticador da correia dentado ou a bomba da água.
Como o seu carro é automático , pode ser algum rolamento lá.
Para verificar, se não tem nenhum corpo estranho nos pistões o ideal era fazer
uma inspeção com câmera (uma endoscopia) ai da para ver as válvulas.
Espeto ter ajudado.
Tire a descarga e veja o catalizador, não gasta peça só mão de obra, para descartar
catalizador quebrado e miolo da descarga solto.
Não foi isso, peça ao mecânico para tirar a correia de acessórios, aquela que passa
no ar condicionado, alternador e direção, ai você vai eliminar varias causa.
Pode ligar o carro tranquilo, a bomba água fica peso na correia dentada, caso continue.
Verificar o esticador da correia dentado ou a bomba da água.
Como o seu carro é automático , pode ser algum rolamento lá.
Para verificar, se não tem nenhum corpo estranho nos pistões o ideal era fazer
uma inspeção com câmera (uma endoscopia) ai da para ver as válvulas.
Espeto ter ajudado.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-