21/03/2016, 19:53
(Este post foi modificado pela última vez em: 21/03/2016, 19:54 por sidnei sales.)
(21/03/2016, 16:22)anderferrsilva Escreveu: Tiago, onde você colocou seu kit? Porque sempre que ligo para me informar eles dizem que até no kit de 5º geração temos que optar entre álcool e gasolina.
Quanto pagou?
Sidnei, lá na Roma gás eles instalam o relé para cortar a bomba de combustível? O kit de 5ºg lá esta custando 10x 435,00 ou 3920,00 a vista.
Não instalei o relé,por que tem que colocar um temporizador para cortar esse relé
que vai cortar a bomba. O Marcos da Roma gás, me explicou é eu confirmei.
Como funciona,no 5° geração, quando você manda passar para o GNV, o sistema libera o relé do redutor para pressurizar os bicos do GNV e depois que o GNV entra em sequencia, por isso que não tem tranco.
Quando ligar esse relé, que vai ser instalado para cortar a bomba, ele vai cortar a alimentação da bomba de combustível e o GNV não entrou ainda, logo o carro vai morrer.
No de 3° 4°, o GNV entra na hora e a bomba e cortada na hora, ai o carro não morre se estiver bem regulado no GNV.
Comprei um kit temporizador no mercado livre, para ele só atuar o relé depois de 1 minuto, não instalei ainda.
Fui trocar o combustível do carro para gasolina, fui informado que já tem o variador de avanço para este meu kit 5° landirenzo.
Minha esposa fala e tanta coisa instalada no carro que dá medo.
Já pensei em até comprar um Gran Sienna tetra fuel.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-

