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TROCA DE ÓLEO - ESPECIFICAÇÕES
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14/08/2015, 17:49
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REVISÕES E TROCAS DE ÓLEO
Pessoal temos que ficar muito espertos com essa parte de revisões e trocas de óleo nas concessionárias. Meu Cobalt está com 10.000 km, quando comprei fui informado de que DEVERIA OBRIGATORIAMENTE realizar as revisões na CSS E AS TROCAS DE ÓLEO sob risco de perder a garantia de 3 anos do veÃculo se não o fizesse. Além disso, as trocas de óleo DEVERIAM ser realizadas a cada 5 mil km, ou seja, de 5 em 5 mil km eu deveria levar o carro lá, pra trocar óleo e pra revisão.
Em todas as revisões, o óleo do motor também é trocado, juntamente com filtro de óleo e combustÃvel. Como bem demonstrado aqui neste tópico pelo marcelok5, não existe qualquer menção no manual e no termo de garantia de que o óleo tem que ser trocado na CSS, além disso, se o seu carro não estiver em condições de uso severas, bem detalhado no manual, as trocas podem ser realizadas a cada 10 mil km, ou seja, somente nas revisões e não precisaria levar o carro entre uma revisão e outra (a cada 5 mil km) pra trocar óleo, trata-se de óleo sintético, que normalmente é trocado a cada 10 mil km... Eu não uso o carro em condições severas, mas por desconhecimento, acabei fazendo a primeira troca com 5 mil e a segunda troca na revisão de 10 mil... não pretendo fazer mais, gostaria de ouvir a opinião de outros membros do fórum sobre esse assunto. Outra coisa que é difÃcil nas CSS é a revisão. Queriam me cobrar 450 reais pela primeira revisão que na tabela do site da Chevrolet custa 4 x de 48 reais (192 no total). Isto é mais que o dobro. Perguntei o motivo do preço, claro, se não dissesse nada me cobrariam esse absurdo e pronto, e a resposta foi que a revisão do site é o básico, necessário para manter a garantia, mas que neste preço de 450 além de trocar o óleo e os filtros de óleo e combustÃvel, seria realizado balanceamento e alinhamento e instalado o filtro de ar condicionado (pasmem o carro vem sem este Ãtem). Obviamente não concordei e pedi para fazer o básico. Posso perfeitamente alinhar e balancear o carro em outro lugar, se for preciso, e o filtro do ar-condicionado custa 12 reais e é muito fácil de trocar retirando o porta-luvas, tem um tutorial aqui no cobaltclube muito explicativo. Vamos tomar cuidado com a picaretagem das CSS, querem arrancar nosso couro de toda forma... Abração |
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