20/09/2014, 20:33
Novidade do 5º geração, fui na covertedora para pedir um ponto de alimentação de 12Volts, que vem
alimentar o redutor, para alimentar o RELE auxiliar que vou instalar, para desligar a bomba quando estiver no GNV.
Fui informado que o sistema funciona da seguinte maneira.
Quando passa para o GNV ele fica pressurizando os bicos do GNV sem injetar, logo o modulo do GNV
corta sequencialmente os bicos de combustível e libera o GNV sequencialmente sem dar trancos e sem perceber na rotação do motor.
Solução tenho que colocar um rele ou Circuito que receba a alimentação do GNV e depois de 1 minuto corte a bomba.
Já encontrei no MLivre e estou em negociação.
alimentar o redutor, para alimentar o RELE auxiliar que vou instalar, para desligar a bomba quando estiver no GNV.
Fui informado que o sistema funciona da seguinte maneira.
Quando passa para o GNV ele fica pressurizando os bicos do GNV sem injetar, logo o modulo do GNV
corta sequencialmente os bicos de combustível e libera o GNV sequencialmente sem dar trancos e sem perceber na rotação do motor.
Solução tenho que colocar um rele ou Circuito que receba a alimentação do GNV e depois de 1 minuto corte a bomba.
Já encontrei no MLivre e estou em negociação.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-