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barulho no cambio aut quando piso no freio - Wender - 25/06/2015 02:45
ola tenho um cobalt ltz 1.8 aut e quando ligo e piso no freio escuto um tec no cambio queria saber si já aconteceu com alguém ?
RE: barulho no cambio aut quando piso no freio - Fabio Diniz - 29/06/2015 15:48
se for quando ele estiver no P, provavelmente é a trava de segurança do cambio sendo liberada, pois ele só deixa trocar do P para R, se estiver pisando no freio. Acho que é normal.
RE: barulho no cambio aut quando piso no freio - samusdta - 30/06/2015 15:12
Exatamente isso... barulho que quase passa desapercebido, mas se estiver na garagem, no silêncio, dá pra ouvir...
RE: barulho no cambio aut quando piso no freio - eduneto - 25/09/2016 18:04
Galera hj ouvi isso no meu, mas muito mais alto do que já tinha ouvido, tipo dava um estalinho, mas deve ser normal né? Será que tem que ser mais baixo do que eu ro ouvindo?
RE: barulho no cambio aut quando piso no freio - Edileudo Lima - 25/12/2019 17:46
(25/06/2015 02:45)Wender Escreveu: ola tenho um cobalt ltz 1.8 aut e quando ligo e piso no freio escuto um tec no cambio queria saber si já aconteceu com alguém ?
Boa tarde. Ressuscitando aqui o tópico. Ontem eu percebi esse tec também, até então eu nunca ouvira na intensidade que ouvi ontem. Desmontei e vou postar o resultado do serviço.
1º Parafusos tamanho 10:
https://i.postimg.cc/pdDkvPNY/00.jpg
2º Parafusos tamanho 07:
https://i.postimg.cc/SskdNHk0/01.jpg
3º Remover o solenoide, fixado por parafuso torx:
https://i.postimg.cc/7YfV638L/02.jpg
4º Solenoide solto:
https://i.postimg.cc/3wHCnzyy/03.jpg
5º Encaixe solenoide e engate câmbio:
https://i.postimg.cc/25FdJTv0/04.jpg
6º Consiga uma esponja macia e não muito resistente:
https://i.postimg.cc/fL8cWL8X/05.jpg
https://i.postimg.cc/W3NmPrwT/06.jpg
7º Com uma chave fina, faça um orifício para facilitar a passagem do do pistão do solenoide:
https://i.postimg.cc/pLjJQPdb/07.jpg
8º Após passar a esponja, deve ficar assim:
https://i.postimg.cc/XqXwrbPP/08.jpg
https://i.postimg.cc/8c3LWYQz/09.jpg
9º Encaixar no lugar novamente. Ficará assim:
https://i.postimg.cc/vHgrMGfg/10.jpg
Não falei das dimensões da esponja que usei, pois esqueci de medir, perdão. Também não lembro o tamanho do parafuso torx, mas a chave é T15 ou T20.
Se a espoja ficar pequena, talvez escute um estalo. O primeiro corte que fiz ainda escutei o tec, bem baixo, porém escutava. Coloquei uma esponja um pouco maior e ficou perfeito. Ah, se a esponja ficar grande, não consegue destravar o modo Parking, então o tamanho correto da esponja é essencial.
Esqueci de tirar fotos dos encaixes dos cabos USB e pino P2. Do lado do motorista é mais fácil de desconectar.
Perdão pelos erros, foi meu primeiro tutorial.
Vlw pessoal. Posta aí se eu tiver ajudado.