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coifa da roda - Diógenes Freitas - 07/04/2015 18:02
Boa tarde, pessoal.
faz 6 meses que comprei meu COBALT 1.4 LT e gostaria de saber se alguém ja trocou a coifa da roda?
Muitos já me falaram que tenho que trocar o braço inteiro, será possível isso?
Abraços
RE: coifa da roda - sidnei sales - 07/04/2015 19:35
Boa noite, eu sei se for a homocinética e tudo junto com o semi eixo.
Eu acredito que seja somente a coifa.
veja anuncio. http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-630488766-coifa-tulipa-semi-eixo-ld-le-do-gm-cobaltonix-1014-_JM
RE: coifa da roda - Diógenes Freitas - 08/04/2015 10:18
Bom dia,
Sidnei, é só a coifa mesmo obrigado.
Abraços
RE: coifa da roda - lucas ferreira - 26/10/2015 00:02
Ola sidnei, entao precisei trocar a coifa do meu .... Como aqui na minha cidade nao tinha a peça o mecanico usou a do corsa sedan que é a mesma medida... Ficou muito bom!!!
RE: coifa da roda - sidnei sales - 26/10/2015 20:25
(26/10/2015 00:02)lucas ferreira Escreveu: Ola sidnei, entao precisei trocar a coifa do meu .... Como aqui na minha cidade nao tinha a peça o mecanico usou a do corsa sedan que é a mesma medida... Ficou muito bom!!!
Boa noite, que bom, por isso que eu sempre tive GM, as peças sempre
serve no outro obrigado pela dica.
RE: coifa da roda - edlegomo - 26/10/2015 21:33
Muito bom saber disso,constantemente sou vitima dessas linhas de pipa q volta e meia cortam a coifa
RE: coifa da roda - DELMO CAPIXABA - 27/10/2015 09:13
(26/10/2015 21:33)edlegomo Escreveu: Muito bom saber disso,constantemente sou vitima dessas linhas de pipa q volta e meia cortam a coifa
Realmente a coifa do corsa da para colocar no cobalt, mas tem alguns cobalt que a ponta nao sai entao tem que tirar o semi eixo e colocar a coifa por tras ou entao trocar o semi eixo completo o que sairia mais caro.
RE: coifa da roda - edlegomo - 27/10/2015 22:00
Mais porque isso,alguns cobalt saíram de fábrica com peças da suspensão diferente?
RE: coifa da roda - LUIS CARLOS DA SILVA - 21/06/2016 21:20
troquei o semi eixo lado esquerdo no valor da peça de 1200 contos fora mão de obra.
cobalt lt 2012 com 96000 km
o mecanico trocou o semi eixo inteiro( original), me explicou que não consegue achar somente a ponta.
um detalhe...quando ele desmontou o semi eixo avariado ele notou que quase não havia oleo de cambio no sistema.
teve que completar a um custo de 100 reais o litro ( foram usados 2 litros) e me perguntou se não havia trocado nenhuma vez o oleo de cambio e eu realmente dessa vez não fui preventivo com o cambio, nem lembrava do oleo de cambio, enfim ,quase perdi o cambio!