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Qual óleo de motor usar ? - Versão para Impressão +- Cobalt Clube do Brasil (https://www.cobaltclube.com.br) +-- Fórum: Oficina (/forum-5.html) +--- Fórum: Motor e Elétrica (/forum-7.html) +--- Tópico: Qual óleo de motor usar ? (/thread-567.html) |
RE: Qual óleo de motor usar ? - Eduardo Luparele Coelho - 20/12/2016 17:00 ACdelco 5w30 exatamente igual ao do manual... 4lt + filtro = R$120,00 No Rio de Janeiro Av. Dom Helder Câmara 3003 - Del Castilho RE: Qual óleo de motor usar ? - zelioalbernas - 26/12/2016 08:12 Semana passada coloquei o Ipiranga 5W30 SN 100% Sintético R$ 33,00 o litro RE: Qual óleo de motor usar ? - Edi-Barulho - 26/12/2016 10:04 Eu coloquei esse e é especial. Uploaded at ImageFra.me
RE: Qual óleo de motor usar ? - theles - 12/03/2017 20:04 (26/12/2016 10:04)Edi-Barulho Escreveu: Eu coloquei esse e é especial. Olá pessoal. Pesquisando sobre os óleos adequados ao Cobalt, encontrei este site: http://www.centerforqa.com/dexos-brand2015/ Nele está a lista de todos os óleos que são compilantes com o padrão DEXOS-1, criado pela GM para licenciamento de óleos, conforme na imagem do Havoline, está lá o DEXOS1. Lembrem-se de filtrar o resultado por 5W-30 Vale a pena ressaltar isto, a Havoline tem três óleos 5W-30. Havoline® Semissintético SAE 5W-30 - API-SN ILSAC GF-5 https://www.texaco.com.br/negocios/lubrificantes/produtos/Havoline-Semissint%C3%A9tico-SAE-5W-30.aspx Havoline® Sintético SAE 5W-30 - API-SN ILSAC GF-5 e DEXOS-1 https://www.texaco.com.br/negocios/lubrificantes/produtos/Havoline-Sint%C3%A9tico-SAE-5W-30.aspx Havoline® Ultra S SAE 5W-30 - ACEA C3 - API SN - GM DEXOS-2 https://www.texaco.com.br/negocios/lubrificantes/produtos/Havoline-Ultra-S-SAE-5W-30.aspx Abraços! RE: Qual óleo de motor usar ? - Tiskaniska_BR - 03/12/2022 13:53 Sempre utilize a viscosidade pedida pelo manual do proprietário / manual de procedimentos. Por exemplo: Cobalt até 2017 é indicado o óleo 5W-30 Dexos, sintético, o cobalt a partir do ano 2018 se usa o 0W-20 Dexos, sintético. Esses óleos por serem "Dexos", vem com mais detergentes e aditivos que auxiliam não acumular a borra, porém como estamos no Brasil, isso tem referência em um combustível não adulterado. Quanto a marca, cada um tem sua tecnologia envolvida, uns tem um equilíbrio maior ou menor de componentes dos aditivos e detergentes, que no final fica tudo a mesma coisa. E sobre a quilometragem, tem gente que troca quando chega próximo dos 10 mil ou 1 ano, eu particularmente não espero chegar em nenhuma dessas marcas, posso até estar desperdiçando por trocar antes, mas prefiro pecar por excesso de zelo do que pela falta, é como vejo um cara dizer, óleo bom é óleo novo! Grande abraço. |