+- Cobalt Clube do Brasil (https://www.cobaltclube.com.br)
+-- Fórum: Oficina (/forum-5.html)
+--- Fórum: Acessórios e Personalização (/forum-10.html)
+--- Tópico: Trava elétrica na tampa de Combustível (/thread-526.html)
RE: Trava elétrica na tampa de Combustível - marcelok5 - 18/04/2013 00:14
Puts Fagner, que mancada kra... Da uma olhada no ML que até um tempo atras tinha os retrovisores lá pra venda. Espero que de tudo certo!
Correção da imagem:
![[Imagem: 20130415231640.jpg]](http://img266.imageshack.us/img266/1469/20130415231640.jpg)
RE: Trava elétrica na tampa de Combustível - FagnerNascimento - 18/04/2013 01:55
To bem sim, graças a Deus. A culpa não foi minha muito menos do carro que bateu em mim. Ele foi desviar de um Vi#$0 que entrou na principal invadindo a pista de qualquer jeito e pra não acertar o cara, ele jogou pra contra mão. Só deu tempo de tirar pro acostamento mas não foi o suficiente. Perdi o retrovisor que já comprei hoje (mais de R$ 800,00 só pq é elétrico e não vem com a capinha que é da cor do carro) e já coloquei no lugar, agora falta apenas arrumar a lateral traseira e pintar.
Mas estou bem graças a Deus. Tudo vai dar certo pq se não der, ferrou! rs
[dividir] - marcelok5 - 22/04/2013 14:24
Hahaha, tava sem sono e queria postar logo. Da uma olhada no album do picasa que eu atualizei com as fotos do suporte da trava do astra. Ela é igualzinha a do cobalt e serve certinho. Nas fotos ela ta sem o atuador. O atuador eu sei que é 55 no ml. Só a trava q eu n achei.
[dividir2] - FagnerNascimento - 22/04/2013 20:39
(22/04/2013 14:24)marcelok5 Escreveu: Hahaha, tava sem sono e queria postar logo. Da uma olhada no album do picasa que eu atualizei com as fotos do suporte da trava do astra. Ela é igualzinha a do cobalt e serve certinho. Nas fotos ela ta sem o atuador. O atuador eu sei que é 55 no ml. Só a trava q eu n achei.
Marcelo, você disse que aquele suporte é da trava de um astra???
Se eu entendi bem nas fotos, O suporte é na verdade a peça de acabamento do lado externo por onde o pino do atuador sai e pro lado de dentro ele é responsável por fixar o atuador, correto?
Se for esse o caso, o do agile, olhando pelo lado de fora é exatamente igual ao do cobalt, sem tirar nem por, só que o agile já tem o furo do pino do atuador. Nunca vi por dentro mas será que ele não tem também esse suporte embutido pra fixar o atuador? Minha amiga tem um Agile e a peça olhando por fora é exatamente igual. Fiquei até mais animado agora. Acho que se tudo der certo, essa trava vai sair!
NEM QUE EU TENHA QUE FICAR ACORDADO COMO O MARCELO NA MADRUGA.
Foi mal pelo maiúsculo Horatio. Me exaltei. rsrs
RE: Video - marcelok5 - 22/04/2013 22:33
(22/04/2013 14:24)marcelok5 Escreveu: Da uma olhada no album do picasa que eu atualizei com as fotos do suporte da trava do astra. Ela é igualzinha a do cobalt e serve certinho. Nas fotos ela ta sem o atuador. O atuador eu sei que é 55 no ml. Só a trava q eu n achei.
Desconsiderem isso pra esse topico. Tava falando da trava da tampa de combustivel e acabei errando o topico. O topico da trava é esse: http://www.cobaltclube.com.br/thread-500.html
RE: Trava elétrica na tampa de Combustível - marcelok5 - 22/04/2013 22:45
Ae, agora sim no topico certo. Atualizei o album do picasa com umas fotos do astra do marido da minha prima onde mostra o suporte do atuador da trava. Ele é uma extensão plastica da fechadura da portinhola e, alem de ser identica ao do nosso, ela serve direitinho. O atuador tem no ml e custa R$55, já essa fechadura com o suporte do atuador eu ainda não achei na net. Amanha vou conhecer a css aqui de guara e já vejo se eles possuem essa peça.
https://picasaweb.google.com/114622594439296346925/ProjetoTampaCombustivel?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKuOqPq3k9PoCA&feat=directlink
RE: Trava elétrica na tampa de Combustível - FagnerNascimento - 22/04/2013 23:41
(22/04/2013 22:45)marcelok5 Escreveu: Ae, agora sim no topico certo. Atualizei o album do picasa com umas fotos do astra do marido da minha prima onde mostra o suporte do atuador da trava. Ele é uma extensão plastica da fechadura da portinhola e, alem de ser identica ao do nosso, ela serve direitinho. O atuador tem no ml e custa R$55, já essa fechadura com o suporte do atuador eu ainda não achei na net. Amanha vou conhecer a css aqui de guara e já vejo se eles possuem essa peça.
https://picasaweb.google.com/114622594439296346925/ProjetoTampaCombustivel?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKuOqPq3k9PoCA&feat=directlink
Realmente ela parece ser exatamente igual, mas teria que colocar no lugar pra ver se o furo da portinhola está alinhado com o furo do suporte. Mas já é um começo e sendo de ASTRA, é bem mais fácil de achar e barato.
RE: Trava elétrica na tampa de Combustível - Maurício Serpa - 23/04/2013 04:41
(22/04/2013 23:41)FagnerNascimento Escreveu:(22/04/2013 22:45)marcelok5 Escreveu: Ae, agora sim no topico certo. Atualizei o album do picasa com umas fotos do astra do marido da minha prima onde mostra o suporte do atuador da trava. Ele é uma extensão plastica da fechadura da portinhola e, alem de ser identica ao do nosso, ela serve direitinho. O atuador tem no ml e custa R$55, já essa fechadura com o suporte do atuador eu ainda não achei na net. Amanha vou conhecer a css aqui de guara e já vejo se eles possuem essa peça.
https://picasaweb.google.com/114622594439296346925/ProjetoTampaCombustivel?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKuOqPq3k9PoCA&feat=directlink
Realmente ela parece ser exatamente igual, mas teria que colocar no lugar pra ver se o furo da portinhola está alinhado com o furo do suporte. Mas já é um começo e sendo de ASTRA, é bem mais fácil de achar e barato.
Tomara que dê certo. Uma pergunta sei que n é desse tópico mais é coisa rápida os botões do vidro elétrico n são iluminados mesmo?
RE: Trava elétrica na tampa de Combustível - FagnerNascimento - 23/04/2013 10:53
Os botões de acionamento dos vidros Não são iluminados.
RE: Trava elétrica na tampa de Combustível - Admin - 23/04/2013 11:15
Marcelo, pelas fotos com certeza deve ser a mesma peça. É comum as montadoras* reutilizarem peças de outros modelos, e peças funcionais como essas é até fora de lógica "reinventar a roda" já que sempre funcionaram perfeitamente em outros veículos.
* eu chamo de montadora pois nada é desenvolvido realmente aqui no Brasil, e diante de tantos defeitos que os carros estão dando elas tem que melhorar bastante para eu chamá-las de fábricas...