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Vazamento água quando esquenta. - Rodrigo BH - 29/01/2018 09:24
Grupo bom dia!
Tenho um Cobalt 13/14 1.4 Ltz e estou com um problema de vazamento de água no carro quando ele atinge determinada temperatura (após uns 10 a 15km rodados).
Se eu deixar apenas o carro ligado na garagem não acontece nenhum tipo de vazamento, e como já disse acima se eu rodo com ele acontece o vazamento.
Levei em 2 mecânicos e ambos me disseram que instalaram um medidor de pressão no reservatório de água e não encontraram nenhum tipo de vazamento.
Quando ocorre o vazamento observei que do esquerdo inferior do radiador sai bastante água, mas como se fosse uma espécie de ladrão tipo como se houvesse excesso de água no sistema, parece que a água sai por uma espécie de tubo.
Observei também que na saída de descarga está saindo água, um dos mecânicos me disse que é em função da má qualidade dos combustíveis, observei a vareta de óleo e a tampa de óleo e o mesmo está com a coloração normal.
Alguém já passou por esse problema e sabe me ajudar?
Uso o carro para trabalho e estou bastante preocupado com isso.
Desde já eu agradeço pela atenção de todos.
RE: Vazamento água quando esquenta. - MICHEL NUNES - 01/02/2018 10:06
Olá amigo...não é querendo te desanimar, mas a menos de um mês o meu tbm estava do mesmo jeito que o seu. Eu não via onde a água estava saindo e via a água saindo lá na descarga. Levei o carro em 3 mecânicos e colocaram esse aparelho de pressão e não descobriram nada.
Resumo: O problema era na junta do cabeçote e tive que trocá-la.
Boa sorte aí e espero ter ajudado.
RE: Vazamento água quando esquenta. - ALEXANDJN - 09/02/2018 07:51
(01/02/2018 10:06)MICHEL NUNES Escreveu: Olá amigo...não é querendo te desanimar, mas a menos de um mês o meu tbm estava do mesmo jeito que o seu. Eu não via onde a água estava saindo e via a água saindo lá na descarga. Levei o carro em 3 mecânicos e colocaram esse aparelho de pressão e não descobriram nada.Michel , umas dúvidas ?
Resumo: O problema era na junta do cabeçote e tive que trocá-la.
Boa sorte aí e espero ter ajudado.
1)Sua junta queimou por falta de aguá , do nada , ou isto é normal no Cobalt pela sua experiência ?
2)Você sentia cheiro de queimado ?
3)Quantos km está o seu carro ?
Não estava considerando trocar o(s) carro(s) , mas fico preocupado com ter que fazer algum reparo nestes motores GM.
Algumas montadoras , tipo a FORD, estão pagando quase FIPE , na troca , e como ficar na mão não é uma opção ....